創報堂ブログ

2024.09.19 化け猫

これどこに繋いんだらエエんでしょう

これどこに繋いだらエエんでし

みなさんこんにちは。化け猫です。
先週は突然の腰痛・ぎっくり腰に苦しみましたが、今週は元気に復活しております。
懸垂ぶら下がりも再開しました。本日51秒ぶら下がってます。
年末ぐらいに懸垂1回ぐらいできるようになってると良いですな!

先週は突然なことがもう一つありました。
いつでも快調なワタクシの車、突然のバッテリーあがりです。

スタートボタンを押して、運転席のパネルに電気が入り、ETCのアナウンスが流れるところまではOK、
でもエンジンがかからない。
で、電源を切ろうともう一度ボタンを押しても、ETCのアナウンスが繰り返されて、運転席パネルは切れかけの蛍光灯のように点滅で止まらない。若干パニックになって車屋さんに電話で聞いてみると、どうもバッテリー上がりのようです。
幸いなことに自宅には、バッテリー充電器とブースターケーブルがあります。

車屋さんの指示で、バッテリー充電器をつないでみましたが、充電できず「不良」と表示され失敗。
次にブースターケーブルをつなぎます。ブースターケーブルは赤と黒がありまして、バッテリーの赤側の端子は赤いケーブル、救護車の黒い端子は黒のケーブルで、故障車のエンジンの金属部につなぐってことなんですが、エンジンどこ???!です。場所が分かっているようで分かっていませんでした。車屋さんにまたまた聞くと、故障車もバッテリーの黒い端子につないだらいいと言われて、線香花火みたいな火花が散るのにおびえながらなんとかつなぎ、エンジンかけてみると、、かかりました。

そのままビビりながら車屋さんまで自走してバッテリー交換してもらいました。
バッテリーは次の11月で丸2年で、交換にはちょっと早かったけど、安心の為に交換しました。
この夏はとてもとても暑かったので、どうもヘタってしまったのかもしれません。
テスターの異常は無かったのが気がかりで、新品に変えてみたけど原因はバッテリーじゃなくて、車が古いせいなのかも。
車を新品に変えないとだめなのかしら><。
どうしたんだHEYHEYBABY~!って気分です!

9月になってもなかなか気温が下がりませんね、人間も機械もご自愛しましょう。

化け猫でした。

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